Курсовая работа разработка технологии изготовления конструкций палубных перекрытий сухогруза

Содержание

Введение 3

1 Общие условия конструирования палубного набора 4

2 Поперечная система набора транспортных сухогрузных судов 11

3 Технологический раздел 17

3.1 Характеристика основного металла 17

3.2 Выбор и обоснование способов сварки 20

3.3 Выбор и обоснование рода тока и полярности 21

3.4 Выбор и обоснование сварочных материалов 22

3.5 Выбор и расчет режимов сварки 26

3.6 Выбор и обоснование сварочного оборудования 28

3.7 Описание сборочно – сварочного приспособления 32

3.8 Основные положения на сборку и сварку 33

3.9 Методы контроля 34

 4 Промышленная безопасность 37

Заключение 39

Список использованных источников и литературы 40

Введение

Электросварка, первое применение которой в судостроении относится к началу 30-х годов, является в настоящее время основным методом изготовления корпусных конструкций. С переходом с клепки на сварку изменились методы постройки корпусов и потребовалась коренная реконструкция корпусных цехов: вместо подетального стали применять секционный или блочный методы формирования корпуса. Изменение способов и организации постройки и сокращение ее сроков привело к необходимости разрабатывать обоснованные технологические процессы сборки и сварки корпусных конструкций и определять принципы их механизации.

Задачей данного курсового проекта является разработка технологии изготовления конструкций палубных перекрытий сухогруза…..