Отчет по производственной практике ремонт днищевых перекрытий

Отчет по производственной практике ремонт днищевых перекрытий

 Дать определение технологического процесса ремонта

днищевых перекрытий.

Описать, почему необходимо соблюдать технологический

процесс ремонта, а также прочую необходимую информацию.

 Описать технологический процесс ремонта днищевых перекрытий. Описать перечисленные этапы (дефектация, составление акта дефектации, ремонт, наладка, регулировка, испытания на

стенде, сдача, швартовые и ходовые испытания, если таковые

этапы имеются) технологического процесса ремонта

конкретного оборудования.

Содержание

Введение 3

1 Оценка технического состояния 5

1.1 Допускаемые дефекты сварных швов 6

1.2 Техническое состояние «годен» 7

1.3 Оценка технического состояния корпуса по остаточным деформациям 7

2 Подготовка судна к докованию 10

3 Дефектация 12

4 Рабочая технология ремонта с заменой участка днищевой секции 16

5. Разработка технологии ремонта правкой для устранения деформаций корпусных конструкций 22

5.1 Общие сведения о заварке трещин 22

5.2 Технология ремонта трещины в настиле второго дна 24

6 Разработка технологии ремонта подкреплением для устранения деформаций корпусных конструкций     25

7 Рабочая технология ремонта настила второго дна с применением полимерных материалов 26

Выводы 27

Выводы

 В современной технологии ремонта корпусов судов два направления ремонта – замена дефектных участков конструкции новыми и их исправление без замены. В настоящей работе использован метод замены дефектных участков конструкции новыми. Целесообразность применения секционного метода ремонта вместо подетального определяется прежде всего экономическими соображениями и техническими возможностями. Отечественная и зарубежная практика свидетельствует о его эффективности при большом объеме работ по замене поврежденных корпусных конструкций. Одним из преимуществ такого ремонта является возможность предварительного изготовления секции по так называемому нулевому циклу и тем самым сократить время стоянки судна на заводе.......